Фирма Кърти ДУМ работи по разширяването на офис в голяма столична фирма. За целите на ремонта беше демонтирана баня с тоалетни, чрез използването на специализирана къртачна техника, а строителните отпадъци бяха извозени до отделени за целта депа.
Ако имате нужда от услугите ни за работа по малки или големи обекти, позвънете на: 0888 / 389 307 | Тел.: 02 / 945 49 99 | 0899 / 119 998 за повече информация относни цени и оглед.
Ремонтът на апартамент или къща е неизбежно свързан с къртене на мазилка и замазка. Без тази стъпка, не можем да говорим за качествено обновяване на Вашето жилище. Ние в Кърти ДУМ сме се специализирали в това да извършваме качествени и бързи ремонти в жилищни сгради.
Дейността ни започва с къртене на мазилка от тавана. Разбира се, нашият екип ще се погрижи за това да не остават строителни отпадъци от дейността ни. Чрез използването на модерна къртачна техника, мазилката се отстранява бързо и ефикасно. Следващият етап е поставянето на окачен таван или пък ново измазване. Пред Вашата кооперация, къща или панелен блок ще разположим своя бус или малък камион, чрез който ще извозим строителните отпадъци до регламентираните за това места. По този начин няма да се притеснявате за извършването на тази трудоемка задача.
Процедурате по къртене на замазка е много сходна. Тя отново ще бъде извършена от същите висококвалифицирани специалисти, разполагащи с най-добрата техника за целта. Една от задачите ни винаги е да свършим с изкъртването и извозването възможно най-бързо, за да можете Вие – нашите клиенти да се заемете с по-нататъшното ремонтиране. Важно е да отбележим и това, че ние се стараем да работим само в часовете от деня, когато няма да пречим на Вашите съседи.
В нашата галерия ще откриете още от обектите, по които сме работили.
За връзка с нас, използвайте следните координати:
В градски условия използването на минибагер и мини челен товарач (бобкат) е почти неизменна част от строителните дейности. Когато става въпрос за работа в маломерни терени, имоти, паркове и дори сгради, тези малки, но изключително мощни машини са незаменим помощник на строителя.
Фирма Кърти ДУМ разполага с отлично обучени специалисти за работа с минибагер и бобкат. Те са способни да извършат сложни технически задания като използват максимално ресурса на машините. Най-често ни се налага да прокопаваме изкопи за полагане на оптични кабели и тръби, а също така използваме техниката и за направата на дренажни изкопи.
В нашата снимкова галерия ще откриете снимки от работата на нашите машини на различни обекти. В някои от тях ще видите техниката в процес на копаене на изкопите за дренаж на кооперация в квартал Хладилника, а също така и при прокопаването на изкоп, предназначен за преминаването на оптичен кабел.
Още снимки ще намерите по-долу:
Свържете се с нас на следните координати за повече информация относно цените и възможността да впрегнете нашите минибагер и бобкат за нужните на Вашия проект:
Все по-належаща става нуждата от ремонтирането и обновяването на входовете в жилищните сгради. Голяма част от входовете на блоковете в столицата и страната, както и техните козирки не са подновявани от самото си построяване насам. В някои случаи това са повече от 30 годни. В резултат на това се наблюдават потдали и напукани стъпала, течове, падаща мазилка и др. Тези случаи изискват изкъртването на стълбите, шпакловане и боядисване.
Освен това, повечето стари входове не са подходящо пригодени за инвалиди и майки с детски колички. Ето защо, екипите на Кърти ДУМ ЕООД са се специализирани както в изкъртването на стълбите, шпакловане и боядисване, така също и в изграждането на рампи за инвалиди и детски колички.
В галерията ни, която можете да откриете ТУК ще намерите снимки от ремонта на вход в столичния квартал Младост, който ние извършихме успешно по-рано тази година. От снимковия материал сами можете да се убедите в старанието на нашите строители при боядисването и подготовката на рампата, стълбите, лепенето на гранитогрес и боядисването. В резултат на работата ни този блок се сдоби с изцяло ремонтиран вход.
Ако и вашият жилищен вход се нуждае от подобни услуги, можете да се свържете с нас на:
Нашите къртачи в София за пореден път доказаха своя професионализъм, този път в печатницата до Монетния двор.
Наложи се да се кърти дебела тухлена зидария, направена от т.нар. „тухли четворки“. Те обаче не представляваха проблем за нашето оборудване и квалифициран екип. Със същата лекота се справяме с фаян, мазилка и не на последно място с бетон.
Доказателство за това е къртенето на бетонна тераса в столичен квартал. Тази задача бе особено трудоемка поради факта, че апартаментът бе на много висок етаж. Това от своя страна изискваше освен обезопасяването на пространството около блока, така също и екипировка позволяваща безопасната работа на къртачите. За работа от подобен тип е необходимо винаги да се обръщате към професионалисти, които не се страхуват от височини и са способни да носят отговорност за действията си.
Независимо дали се кърти зидария, бетон или фаянс, важно е строителният отпадък да бъде извозван бързо и безпроблемно от обектите. За тази цел разполагаме с необходимите чували и превозни средства. Извозваме отпадъците до отредените за целта места. Кърти ДУМ не е от компаниите, които изхвърлят безразборно строителните боклуци. Ние сме от фирмите, които редовно участват в почистванията на града.
Разгледайте раздел ЦЕНИ в сайта, за да получите по-детайлна представа за средствата, които трябва да предвидите за своя ремонт. От наша страна, Вие ще получите обслужване и професионализъм на високо ниво.
Още снимки от обектите ни можете да намерите тук.
Освен с така характерното за нашата компания бързо и ефикасно къртене, чистене и извозване, фирмата ни се занимава и с почти всички други дейностти в сферата на строителството. Наскоро бяхме ангажирани в боядисването на подземен паркинг, част от столичното метро и по-конректно паркингът на Метростанция 11 в квартал Лозенец.
Предвид това, че обектът е от изключително значение, нашите специалисти впрегнаха всичките си сили и умения, за да завършат боядисването в срок, без да правят компромис с качеството. В резултат на това, подземният паркинг на Метростанция 11 ще може съвсем скоро да зарадва столичани с отлично боядисани стени.
Освен да боядисва в обществени сгради, нашата компания се занимава активно и с боядисване в частни домове. Разполагаме с необходимата техника и оборудване, за да свършим тази трудна задача в кратки срокове, като гарантираме отлично качество. За да научите повече за тази наша услуга, не се колебайте да се свържете с нас на: 0888 / 389 307
Повече снимки можете да откриете по-долу:
Кърти ДУМ се включи в работата на поредния голям инфраструктурен проект в България – завода за преработка на боклуци в местността Садината край софийското село Яна.
Част от нашите задължения включат почистване на строителен отпадък и пренареждане на строителни скелета и материали. Освен това работим активно по отношение на товарене и разтоварване на материали. За целта разполагаме с модерна специализирана техника и висококлалифицирани специалисти. Също така нашите багери разтеглят фракции (насипване и заравняване), което е ключово за изпълнението на обекта.
Повече информация за съоръженията:
Съоръженията и инсталациите за третиране на битовите отпадъци в София включват завод за механично и биологично третиране, който ще бъде изграден в местност Садината в землището на с. Яна, инсталация за компостиране на зелени и биоразградими отпадъци на площадка „Хан Богров“ и сметище за депониране на неопасни битови отпадъци. Предприятието ще е с капацитет преработка на 410 хил. тона годишно. Общата прогнозна стойност на целия проект за управление на битови отпадъци възлиза на 183 776 406 евро. Финансирането ще бъде осигурено с безвъзмездна помощ по оперативна програма „Околна среда“ в размер на 111 372 338 млн. евро, а общинската част – със заем от Европейската инвестиционна банка.
Източник: infrastructure.bg
Ощс снимки от Садината можете да откриете по-долу:
Кърти ДУМ е фирма за къртене, почистване и извозване, която изпълнява както малко поръчки в частни домове, така и по големи инфраструктурни проекти като завода в местност Садината. Потърсете ни на:
Почистването на мазе от отпадъци е сред най-неприятните и трудоемки задачи, с които може да се сблъска едно домакинство. Преместването на тежки предмети и боклуци в тясно пространство е не само неудобно, но може да се окаже и доста опасно. Всяка година се случват инциденти при т.нар. „пролетно почистване“ или пък при пренареждане и извозване на отпадъци от мазетата в столицата и страната. Често се използва неправилна техника на повдигане на предметите, което може да доведе до изсипване. Също така, мазетата на блокове и кооперации често гъмжат от мишки, плъхове и насекоми, които разнасят зарази.
По тази причина много домакинства от София и други големи градове се довериха на екипите на Кърти ДУМ ЕООД. Ние сме помогнали на десетки семейства да се оттърват от ненужните боклуци, които задръстват мазетата и таванските им помещения. За целта разполагаме с бригади от служители, които действат бързо и ефективно. Също така извозваме отпадъците от почистените мазета със специализирани бусове и коли. Важно е да отбележим, че ние извозваме строителни отпадъци до специално обособени за целта места, а не ги изхвърляме директно сред останалия боклук от домакинствата.
В случай, че желаете да почистите своите помещения от отпадъци и ненуждни обекти, не се колебайте да се свържете с нас на:
През изминалите седмици екипът на Кърти ДУМ ЕООД взе участие в няколко много интересни проекта, свързани с вътрешно почистване и извозване на строителни отпадъци.
Особено интересен обект бе този на бивша автокъща на софийския околовръстен път. Там включихме в работата си няколко от нашите специализирани бусове за изнасяне на строителни материали. Тяхната маневреност и висока вместимост бяха изключително полезни при извършването на работата след проведеното преди това къртене. Като цяло дейността кърти чисти извозва в София е белязана от висока сложност на изпълнението си особено в старите части на града, но също така и в някои обекти от т.нар. „ново строителство“. Нашият екип обаче е готов да се заеме и с най-трудоемката задача в името на подобряването на условията в столицата и другите градове и села в страната.
Нашите специалисти бяха ангажирани и в извозването на отпадъци от нова сграда в близост до Националния дворец на културата (НДК).
Дългогодишното присъствие на Кърти ДУМ в бранша е сигурен гарант за това, че високият професионализъм и майсторство на нашите служители се оценява от клиентите. В комбинация с нашите ниски цени и отлично качество, услугите ни са отличен избор за всеки, който цени своето време и не желае да го губи в разправии с къртачи – самодейци.
Нашите екипи продължават с дейността си по къртене в София и други градове в страната. През изминалите месеци бяхме разположили нашите къртачи по ключови за столицата на България инфструктурни проекти като Софийското метро, но също така и по малки обекти като частни жилища, складове, мазета, тераси и др. Заехме се и с къртенето и извозването на материали от голяма столична дискотека. Снимки на част от работата ни през последните месеци можете да откриете по-долу:
Високото ниво на професионализъм, качеството на нашата работа, съчетани с ниски цени, са сред факторите, които ни спечелиха множество лоялни клиенти. От нашите услуги се възползваха десетки домакинства, малки предприятия и големи корпорации. Сътрудничим си с едни от най-добрите фирми в строилтения бизнес в България. Готови сме да впрегнем целия си опит от сферата на кърти чисти извозва и потенциал за работа в разрешаването на Вашите строителни проблеми. Щом се касае до изовзване на отпадъци, изкъртване и изчистването на помещения, то Кърти ДУМ ЕООД е компанията, която няма да се спре пред нищо, за да свърши работата в срок и изключително качествено.
Тук можете да откриете снимки от нашите обекти – къртене по Софийското метро и извозване на строителни отпадъци.
Нашият екип остава в готовност да се заеме и с Вашите обекти. Свържете се с нас на:
Кърти ДУМ ЕООД се утвърждава като своеобразен лидер в сферата на чистенето и извозването на различни отпадъци от частни мазета, тавани и складове. С това нашата организация доказва, че не работи само и единствено на големи инфраструктурни обекти като Софийското метро, но и на редица малки обекти на граждани. За този ни успех безспорно допринасят професионализмът и ентусиазмът, с които нашите служители се заемат с всяка работа, независимо колко трудоемка е тя. Това прави нашите клиенти изключително доволни, което може да се види от многобройните референции и препоръки, които получаваме от тях. За повече информация, разгледайте малка част от положителните мнения за нашата работа тук и тук.
Процесът на извозване на боклуци и материали от частни обекти като мазе, таван или склад е съпроводен от редица скрити проблеми. Понякога най-близките места за изнасяне на строителни отпадъци са отдалечени на километри, което изисква използването на специализирана техника. За щастие нашата компания разполага с камиони и микробуси, с което това може да бъде извършено бързо, ефективно и най-важното – евтино. Именно цената е основен фактор при избора на фирма, която да се заеме с тази нелека задача. Много компании залагат на ниски оферти, с което да примамват клиенти, но за съжаление работата често не е свършена професионално. Ние наблягаме на качественото извършване на работата, за да получаваме все повече референции и оттук – нови клиенти, които са чули за нашия професионализъм щом се касае за къртене, чистене, извозване и/или събаряне. Сигурни сме, че и вие ще останете доволни от нашите услуги, ето защо ви очакваме на нашите координати за контакт:
В случай, че скоро сте пътували из Искърското дефиле, то почти със сигурност сте забелязали къртачите на Кърти ДУМ ЕООД да работят по събарянето на канари и камъни в различни точки. Извършването на това действие и съпровождащото го извозване на раздробения материал е едно истинско логистическо и техническо предизвикателство за всяка фирма, занимаваща се с къртене. Наред с необходимостта от високо-специализирана техника, тези операции изискват и завидно ниво на професионализъм от страна на самите работници.
Тези от вас, които са почитатели на научно-популярните канали сигурно са попадали на американско предаване описващо премеждията, пред които се изправят хората отвъд океана, които се занимават с подобен род дейност. Е, с работата си по изкъртване на скални маси из Искърското дефиле, екипите на Кърти ДУМ доказаха, че изобщо не отстъпват на американските си колеги по отношение на своите умения и техника.
Самото събаряне на канарите е свързано с големи рискове за живота на работниците и преминаващите в близост граждани. Нашата фирма се грижи за обезопасяването на обекта и протичането на къртенето в максимално кратки срокове, но и при максимална сигурност за околните. За да се уверите в нашата коректност и професионализъм, моля свържете се с нас на следните координати:
0888 / 389 307 | Тел.: 02 / 945 49 99 | 0899 / 119 998
Доказвали сме нееднократно, че не се боим от големи и сложни обекти и че качеството на работата ни е на световно ниво. Уверете се и вие!
Влошаващата се икономическа ситуация в страната изправи редица малки и средни фирми до стената. Това важи с пълна сила за фирмите, занимаващи се с къртене в София и другите градове в България. В резултат на разрастващата се безработица, все повече хора се насочват към този бранш, работейки без договори и предпазни средства. По този начин те застрашават не само собствения си живот, но и живота на своите клиенти и случайно преминаващи покрай техните обекти хора.
Конкуренцията се проявява особено силно и в интернет пространството, където стотици малки фирми предлагат своите оферти за къртене на спекулативни цени. За съжаление, в повечето случаи евтиното излиза доста скъпо на клиентите. Нашата компания Кърти ДУМ ЕООД не предлага най-ниските ценови оферти, но със сигурност предоставяме най-добрите услуги по отношение цена-качество! Ние Ви гарантираме професионализъм и коректно отношение. Сред нашите клиенти са едни от най-големите компании в България, работещи по ключови инфраструктурни обекти като националния стадион „Васил Левски“, Софийското метро и др. Също така, ние се занимаваме и с изкъртването и събарянето на далеч по-дребни обекти в частни домове и постройки.
В тази връзка трябва да отбележим, че къртенето в София, особено в по-старите частни на града, се отличава с това, че се изисква солидно познание за конструкцията на сградите и деликатно извършване на самия процес, така че да не се нанесат непоправими поражения по самата постройка. Екипите на Кърти ДУМ ЕООД са специално обучени да се справят дори и с най-трудните ситуации, така че не се колебайте да се свържете с нас, за да вникнем в детайлите на Вашия проблем:
0888 / 389 307 | Тел.: 02 / 945 49 99 | 0899 / 119 998
Събитията през последните дни показаха на софиянци, а и на жителите из цялата страна, че трябва да се вземат превантивни мерки за къртене на опасни обекти. Земетресенията предизвикаха щети на десетки сгради в столицата, Перник и околните населени места.
Станахме свидетели на десетки паднали комини, тухли и керемиди. Екипите на Кърти ДУМ ЕООД са в готовност да се включат в изкъртването на всички застрашаващи сигурността на гражданите постройки. Можете да разчитате на нашата коректност и отговорно отношение при справянето с проблемите създадени от природното бедствие.
В случай, че имате нужда от помощ при извозване на паднали отломки или пък от къртене на трудно-достъпни места, нашите служители ще се погрижат за тази изключително тежка и отговорна задача.
Земетресението предизвика структурна нестабилност на някои обекти, което може да застраши Вашия живот, в случай че решите да се справяте с извозването на отломките или изкъртването на материалите сами. Ето защо ние сме готови да Ви се притечем на помощ с нашия професионален опит и оборудване.
В случай, че имате нужда от повече информация за нашите ценови и оферти, както и ако желаете да извършим оглед, моля потърсете ни на:
Опитът на екипа на www.kurti-chisti-izvozva.com в сферата на кърти чисти извозва прави клиентите ни доволни, защото винаги успяваме да спазим поставените срокове и да надхвърлим техните очаквания. Един от най-големите проекти, по които работи нашата компания е софийското метро. През последните няколко години участвахме в изграждането на метростанции, които направиха живота на софиянци далеч по-добър, защото облекчиха трафика в столицата неимоверно.
Същевременно не спират и заявките за услугата ни къртене на бетон. Тази изключително отговорна и тежка дейност се превърна в наш своеобразен специалитет. Работили сме многократно през почивните дни в стремежа си да подпомогнем нашите клиенти в начинанията им.
Специализираната техника, с която разполагаме осигурява безпроблемното изкъртване дори на най-дебелия бетон, тухла и/или ютонг. Нашите специалисти са готови да се заемат с всяко къртене, което би затруднило множеството новобранци в бранша. Ето защо Ви препоръчваме да се обърнете към професионалистите на kurti-chisti-izvozva.com и да се възползвате от нашия опит и технологии, защото в противен случай рискувате да се сблъскате с некомпетентно и некоректно извършване на услугите от областта на кърти чисти извозва.
Нашия професионализъм и коректност вече бяха оценени при работата ни по софийското метро. Можете да разгледате снимки на малка част от дейността ни тук:
и тук:
Надяваме се, че ще се спрете на нашите услуги и че ще успеем да оправдаем дори най-високите Ви очаквания.
Екипът на Кърти Чисти Извозва.
Главният архитект на София очаква динамично развитие на териториите около подземната железница
Развитието на метрото ще прати София в нова орбита като бързо и лесно придвижване, смята главният архитект Петър Диков. Урбанистът и архитект, бивш ръководител на Националния център за териториално развитие и на собствена проектантска практика, казва, че изграждането на твърдата инфраструктура ще промени „скелета“ на града, като уравновеси бурното му разрастване със сгради в последните две десетилетие и непряко подобри положението на натоварената пътна инфраструктура. А наистина светлото бъдеще ще дойде със завършването на третия метродиаметър в следващите години. |
Арх. Диков, какво развитие на София предвещава строителството на метрото?
– Според една теория от 50-те години в развитието на градовете има еволюционни периоди, в които то е постепенно, и революционни, в които прескачат прагове. София се намира точно в такъв скок в момента.
Изграждането на метрото е революция, защото дава нова схема на опорния скелет на града. 2012 ще бъде годината, в която софиянци ще усетят влиянието му. Независимо че преди две години пуснахме първия метродиаметър „Люлин“ – „Младост“, той все пак е само една линия. От тази година метрото започва да работи като система – прехвърляйки се от единия на другия диаметър, ще можеш да достигнеш до почти всички точки на града. Това ще повлияе и транспорта, и трафика, и икономиката на градското развитие чрез зоните, обслужвани от метрото. Очаквам динамично развитие на всички прилежащи към метродиаметрите територии и на ядрата, които вече се оформят около станциите.
Дори в криза?
– Кризата няма особено значение. Независимо от икономическата и финансовата криза София е в динамичен растеж и нейното влияние е туширано. Ние попаднахме в този период точно в етапа на това скокообразно подобрение, което споменах.
София успява да привлече европейски пари. Само в метрото и водния цикъл е взела 500-600 млн. лева, влезли в икономиката чрез фирмите, които изграждат обектите, а чрез тях в джобовете на хората. Това е начинът в период на намалено частно финансиране да търсиш възможности за публични инвестиции – през бюджета на общината и държавата или европейските програми.
Как развитието на метросистемата програмира развитието на града според общия му устройствен план?
– Програмирането на града се извършва посредством частните инвестиции съобразно общия устройствен план. Когато общината създава инфраструктура, се повишава интересът на частните инвеститори към териториите, които пряко прилежат към тази инфраструктура. Всички виждат какво стана в последните 20 години около бул. „Цариградско шосе“ и бул. „България“, какви и колко частни инвестиционни проекти се реализираха. Те се реализираха там, защото имаше добри условия на инфраструктурата. Инвестициите винаги се полепват по добри инфраструктурни трасета. Същото ще стане и по метрото, и особено по точките на метростанциите.
Засега то свързва предимно съществуващите райони на града.
– Затова е особено важно какво ще стане есента, когато се пусне вторият метродиаметър. Вие виждате какво стана с бул. „Ломско шосе“, разположен в територия на града, която беше не втора, а трета или четвърта категория, след изграждането на метрото и обновяването на булеварда. Частният интерес все още не се е усетил, но в момента, в който заработи и вторият метродиаметър, ще видите какво ще стане с „Надежда“ и „Връбница“.
Тоест то помагаза обновяването на града и повдигането на статуса на определени територии…
– За създаването на скелета. Градът е много подобен на всеки жив организъм. Конструкцията се създава от опорната система, от скелета. Плътта покрива този скелет. Но трябва да има съответствие между двете – нито градът да бъде съсухрен и слаб, нито да се трупа плътност, при която пука цялата конструкция.
Общият устройствен план на София предвижда и растеж в определени територии. Как служи метрото?
– Той е доста ограничен като територия. Предвиденият растеж на София е главно в зони за производство, логистика и обслужване. Като един класически социалистически град столицата развиваше много сериозно жилищните територии и на практика много малко обръщаше внимание на обслужването. Изградихме комплекси-спални с жилищни блокове, детски градини, училища и нищо друго. Липсата на достатъчно обслужване се превърна в причина за бума на моловете.
Предполагам, че освен между плът и костна система трябва да има съответствие и в костната система – не можем да сложим крак на мястото на ръка. Как се съчетава развитието на метрото с другата инфраструктура?
– Това беше задачата на общия план, която той свърши много добре. Що се отнася до общата концепция, съм много доволен от процедурата, която направихме за третия метродиаметър. За първи път за такъв голям общински проект направихме обществено обсъждане, взехме под внимание много мнения на експерти, граждани и граждански организации. Трасето, което приехме, е не само много добро, а перфектно. Убеден съм, че ако през 2014 г., живот и здраве, започнем да го изграждаме, при финализирането му 2016-2017 г. София ще бъде друг град.
Има ли виждане за бъдещето след това?
– Визията за бъдещите 20 години е в общия устройствен план. Смятам го за най-големия ми личен успех, защото той даде публичната конструкция на града и дисциплинира действията на администрацията, докато едновременно с това даде и добра рамка за развитие.
Автор: Деян Тодоров
www.stroitelstvo.info
За екипът на Кърти ДУМ и kurti-chisti-izvozva.com е истинска привилегия и удоволствие да участва в проекта, наречен Софийско метро, защото той е сред най-важните за развитието не само на града, но и на страната като цяло. Улеснявайки предвижването, редуцирайки вредните въглеродни емисии, ние спомагаме за това да живеем в по-чиста и по-здравословна среда като същевременно подпомагаме цялостното развитие на икономиката.
Проектът ще се изпълнява със заем от Европейската инвестиционна банка
Седем са консорциумите, които подадоха документ за проектиране и строителство на кръстовище на две нива при Лъвов мост в София, стана ясно при отварянето на офертите.
Сред тях са „Пътностроителна техника“ АД в сдружение с испанската „Аксиона“, с което кандидатства и за лот 4 на магистрала „Струма“, турската „Доуш“, която работи по софийското метро, и изпълнителят на много проекти в София и страната „Главболгарстрой“ в обединение със „Стройинжект“ и още две по-малки фирми.
Интерес към проекта за естакада на Лъвов мост в София е проявила и варненската „Хидрострой“ АД, която често печели обществени поръчки във Варна в сдружение с руската компания „Мостовик“, както и българските „Геотехмин“ и „Геострой“ в обединение с няколко по-малки фирми.
Лъвов мост е един от проектите на София за кръстовища на две нива за отпушване на трафика. По съществуващия в момента мост ще се движат само трамваи, отдолу ще минава вторият лъч на метрото, а автомобилите ще бъдат качени най-високо чрез два нови моста.
Проектът ще се изпълнява със заем от Европейската инвестиционна банка, като се очаква да струва над 6 млн. лв. Строителството ще започне след осигуряването на средствата, като избраният изпълнител трябва да се справи за една година.
В София има проекти и дори избрани изпълнители за още няколко кръстовища на две нива, които да отпушат трафика – между първа и втора част на кв. „Младост“, над бул. „Яворов“, на бул. „Иван Евстатиев Гешов“, но последните години общината не може да намери средства за изпълнението им. Започна само това в „Младост“.
Междувременно стана ясно, че гръцката компания „Актор“ АД печели търга за проектиране и строителство на магистрала „Струма“ между Сандански и Кулата, след като вчера бяха отворени ценовите оферти.
Гърците предлагат цена близо два пъти по-ниска от прогнозата. Кандидатите за тази отсечка от магистралата бяха 14. „Актор“ АД спечели с оферта от 55 980 000 лв. без ДДС за построяване на 15-километровата отсечка, или 3.732 млн. лв. за км. Прогнозната стойност на отсечката е 53 млн. евро.
Източник: в. Дневник
Столичната община ще стартира обществено обсъждане на третия лъч на софийското метро.
Общо пет са вариантите за трасето на подземната железница и те вече са публикувани на сайта на дирекция “Архитектура и градоустройство” към Столичната община, съобщава „Труд”.
“Всеки коментар е добре дошъл. Окончателно решение откъде да премине метрото ще се вземе, след като и хората, и организациите си кажат думата”, обясни главният архитект на София Петър Диков.
Той уточни, че специален форум с дискусия за третия метродиаметър ще бъде организиран от кметството в средата на септември.
Петте варианта на трасето са предложени от чешкия консултант “Метропроект”.
Според тях цената на строителството на отделните маршрути варира между 1,3 млрд. лв. до 1,5 млрд. лв. за съответно между 14 и 16 километра релсов път. Общият брой на метростанциите пък трябва да е между 17 и 19.
Първият предвижда метрото да тръгне от кв. “Княжево”, да премине през центъра на столицата и по бул. “Ботевградско шосе” да достигне до кв. “Враждебна”. Стойността на строителството ще е малко над 1,3 млрд. лв.
Като недостатък към изграждането на този лъч е посочено, че след изграждането му трябва да се премахнат съществуващите трамвайни линии по бул. “Цар Борис III” и бул. “Ботевградско шосе”.
Останалите четири варианта са със сравнително сходни маршрути, като идеята при тях е да се жк “Овча купел”, жк “Хаджи Димитър” и жк “Левски”. Така според анализа ще се обхванат значително повече пътници – до 140 000 дневно.
Според тези варианти се запазват трамвайните трасетапо булевардите “Цар Борис III” и “Ботевградско шосе”, а ще се премахне само съществуващата тролейбусна линия по бул. “Владимир Вазов”.
Самите чешки консултанти оценяват като най-добър четвъртия вариант, който е с трасе от жк “Овча купел” до ул. “Президент Линкълн”, по бул. “Овча купел”, ул. “Житница”, бул. “Цар Борис III”, ул. “Кюстендил”, бул. “Акад. Иван Гешов”, ВМА, бул. “Прага”, бул. “Васил Левски”, Орлов мост, ул. “Шипка”, бул. “Мадрид”, моста “Чавдар”, бул. “Владимир Вазов”, ул. “Резбарска”, ул. “Поп Груйо”.
Интересно е, че част от предложените трасета преминават по естакади над съществуващи кръстовища. Така ще се избегне забавянето на влакчетата по светофарите в най-натоварените направления.
Източник: www.dnes.bg
Кърти ДУМ ЕООД продължава да работата си по изграждане на Софийското метро.
Дейността ни се изразява в следното:
– Метростанция Ломско шосе – обработване на фуги, полагане на мрежи за торкрет, премахване на обрушване, обработване на шлицови стени. Работим чрез обезопасяване на кошове на повече от 10 метра височина;
– Метростанция 11 „Черни връх“ – прокопаване на отводнителни канали; извозване на пръст.
Още снимки от работата ни по метростанциите можете да откриете тук:
и тук:
Фирма Кърти ДУМ ЕООД разполага с необходимата техника и експертиза за ефективното и безопасно поставянето на външна топлоизолация на сгради. Нейното приложение се изразява в защита на външните стени на сградата от замръзване, непропускане на влага и мухъл, както и за изравняване на температурните колебания на носещите конструкции. При правилно поставяне и високо качество, външната топлоизолация може да спести близо 50% от разходите за отопление през зимния сезон.
Компанията извършва монтаж на външна топлоизолация от алпинисти. В нашата галерия можете да намерите снимки от поставянето на топлоизолация на 23 етажен блок: